O Titanic foi construído nos estaleiros da Harland and Wolff, em Belfast, Irlanda do Norte, destinado a competir com os navios Lusitânia e Mauritânia da empresa rival Cunard Line. O Titanic, juntamente com os seus irmãos da classe Olympic, o Olympic e o ainda em construção Britannic (originalmente chamado de Gigantic), se destinavam a ser os maiores e mais luxuosos navios a operar. Os projetistas foram Lorde William Pirrie,[3] diretor de tanto a Harland and Wolff como da White Star, o arquiteto naval Thomas Andrews, gerente de construção e chefe do departamento de design da Harland and Wolff,[4] e Alexander Carlisle, o projetista chefe e gerente geral do estaleiro.[5]
As responsabilidades de Carlisle incluiam as decorações, os
equipamentos e arranjos gerais, incluindo a implementação de um sistema
eficiente de turcos para os botes. Carlisle iria deixar o projeto em
1910, antes dos navios serem lançados, quando ele se tornou um acionista
na Welin Davit & Engineering Company Ltd, a companhia que produzia
os turcos.[6]
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